Кейс: установка Bi-LED модулей на Honda Fit Shuttle
Проблема:
Honda Fit Shuttle — практичный и надежный автомобиль, но его штатные рефлекторные фары с лампами H4 на неосвещенных участках трассы или в сложных погодных условиях не обеспечивают нужный световой поток.
Владелец столкнулся с серьезным дискомфортом во время ночных поездок:
- Невозможность контролировать полную ширину дороги и обочину.
- Быстрая усталость глаз из-за постоянного напряжения и всматривания в темноту.
- Необходимость постоянно использовать дальний свет, чтобы различать препятствия.
Требовалось системное решение — полная модернизация оптики.
Задача:
Главная цель — кардинально улучшить качество ночного освещения, сохранив при этом оригинальный внешний вид автомобиля и штатную конструкцию фар.
Для этого требовалось решить несколько технических задач:
- Увеличить дальность и ширину светового пучка.
- Сформировать правильную светотеневую границу.
- Компенсировать износ штатных рассеивателей и отражателей.
- Сохранить надежность и герметичность.
Что было сделано?
- Демонтаж и разборка фар.
- Подготовка посадочных мест.
- Модули зафиксированы резьбовым соединением (посредством крепления на шпильки). Такой тип крепления позволил максимально утопить линзу вглубь отражателя, обеспечив правильное положение фокуса и сохранив штатную геометрию светового пучка. Благодаря такому способу установки, маска (бленда) линзы подгоняется с минимальным зазором к отражателю, что придает эстетичность конструкции.
- Коммутация и защита электроники. Подключение новых модулей выполнено через штатные разъемы с использованием переходников, исключающих вмешательство в заводскую проводку.
- Сборка и герметизация. Фары собраны с использованием нового термостойкого герметика.
- Заменены стекла с последующим бронированием.
Какие материалы были использованы?
Bi-LED модули Dixel DL3388
Срок исполнения:
2 дня
Гарантия на работу, герметичность и материалы:
2 года
